Das einszweidrei Auto-Quartett

Saab 9-3 2.8 Turbo V6 SportCombi Aero - 2005 (Serie)



Motorart V 6
Hubraum 2792 ccm
Aufladung Turbo
PS - UMin 250 PS (184 kW) - 5500/Min
Nm - UMin 350 Nm - 2000/Min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Front
Gänge/Schaltung 6/manuell
Test in ams 26/2005
Gewicht 1600 kg
0 - 80 km/h 5,1 s
0 - 100 km/h 6,8 s
0 - 120 km/h 9,6 s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h 12,3 s
0 - 160 km/h - s
0 - 180 km/h 21,0 s
0 - 200 km/h 28,2 s
0 - 250 km/h - s
400 m, stehender Start - s
1 km, stehender Start - s
Vmax 245 km/h
100 - 0 km/h (kalt) 39 m
100 - 0 km/h (warm) 42 m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Motopark Oschersleben - min
Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m 61,5 km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest 126,5 km/h
Testverbrauch min/max/ges 7,6/16,2/12,8 L/SP
Grundpreis 37.950 Euro (12/2005)
Testwagenpreis - Euro

Bemerkungen:
Bereifung: 235/45 R 17 W (Pirelli P Zero Rosso).

Gepäckraum: 419/1273 L. Zuladung: 520 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: 750/1600 kg .

Länge/Breite/Höhe 4654/1762/1492 mm, Radstand 2675 mm, Spur vorne/hinten -/- mm. Wendekreis links/rechts 12,3/12,3 m. Gewichtsverteilung vorne/hinten -/-. Reichweite der Gänge -/-/-/-/-/- km/h.

Der Vorderradantrieb des Saab 9-3 ist mit 250 Turbo-PS an seine Grenzen gelangt. In Kurven wird die meiste Kraft von ASR und ESP weggeregelt. Der Saab ist hart gefedert und hat einen recht großen Wendekreis.

(Stand: 12/2005).

Link: saab.de