Das einszweidrei Auto-Quartett
Saab 900 Turbo 16 Limousine - 1984 (Serie)
| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 1985 ccm |
| Aufladung | Turbo |
| PS - UMin | 175 PS - 5300/Min |
| Nm - UMin | 273 Nm - 3000/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Front |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in ams 1984 | |
| Gewicht | 1293 kg |
| 0 - 80 km/h | 6,1 s |
| 0 - 100 km/h | 8,7 s |
| 0 - 120 km/h | 11,7 s |
| 0 - 140 km/h | 16,0 s |
| 0 - 160 km/h | 23,6 s |
| 0 - 180 km/h | 34,4 s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | 29,8 s |
| Vmax | 207 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 15,9 L/S |
| Testwagenpreis | 46.320 DM |
| Bemerkungen: Der Testwagen hatte eine Klimaanlage (Serie) und keinen Kat. |