Das einszweidrei Auto-Quartett
Saab 9000 Turbo 16 - 1985 (Serie)
| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 1971 ccm |
| Aufladung | Turbo |
| PS - UMin | 175 PS - 5300/Min |
| Nm - UMin | 273 Nm - 3000/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Front |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in ams Testjahrbuch 1986 | |
| Gewicht | 1332 kg |
| 0 - 80 km/h | 5,4 s |
| 0 - 100 km/h | 7,9 s |
| 0 - 120 km/h | 10,8 s |
| 0 - 140 km/h | 14,5 s |
| 0 - 160 km/h | 20,2 s |
| 0 - 180 km/h | 27,8 s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | 15,6 s |
| 1 km, stehender Start | 28,6 s |
| Vmax | 222 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 14,2 L/S |
| Grundpreis | 46.320 DM |
| Bemerkungen: Der Testwagen hatte keinen Kat. Er beschleunigte so schnell wie ein BMW 635 CSi. |