| Motorart | V 6 Commonrail-Benziner |
| Hubraum | 3696 ccm |
| Aufladung/Umwelt | Direkteinspritzer / Euro 5 |
| PS - UMin | 320 PS (235 kW) - 7000/min |
| Nm - UMin | 360 Nm - 5200/min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor längs / Allrad |
| Gänge/Schaltung | 7 / Automatik |
| Test in auto motor und sport 21/2009 | |
| Leergewicht vollgetankt | 2005 kg |
| 0 - 50 km/h | 2,5 s |
| 0 - 80 km/h | 4,8 s |
| 0 - 100 km/h | 6,9 s |
| 0 - 120 km/h | 9,4 s |
| 0 - 130 km/h | 10,8 s |
| 0 - 140 km/h | 12,5 s |
| 0 - 160 km/h | 16,8 s |
| 0 - 180 km/h | 21,9 s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 0 - 250 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | 14,9 s - 152 km/h |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Höchstgeschwindigkeit | 233 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt leer) | 39 m |
| 100 - 0 km/h (warm beladen) | 38 m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Motopark Oschersleben | - min |
| max. Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | 56,4 km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest 110 m | 126,1 km/h |
| Testverbrauch min/max/ges | 10,2/18,6/14,8 L/SB |
| Grundpreis | 55.600 Euro (09/2009) |
| Testwagenpreis | 60.800 Euro (09/2009) |
| Bemerkungen: Bereifung: 265/50 R 20 V (Bridgestone Dueler H/P) Gepäckraum: 410/1305 L. Zuladung (Testwagen): 515 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: 750/2000 kg Länge/Breite/Höhe 4865/1925/1674 mm, Radstand 2685 mm, Spur vorne/hinten 1640/1640 mm. Wendekreis links/rechts 11,8/11,8 m. Gewichtsverteilung vorne/hinten 52,1/47,9. Reichweite der Gänge -/-/-/-/-/- km/h CO2-Ausstoß (offiziell): 282 g/km. Stadtverbrauch laut Infinity: 16,8 L/100 km. Der durchschnittliche Testverbrauch lag um 22,31 Prozent über der Werksangabe (ECE-Norm: 12,1 Liter/100 km, Test: 14,8 Liter/100 km). Der Infinity FX37 GT ist ein sogenanntes SAC (Sports Activity Coupe), also ein SUV im Sportwagen-Look. Die Coupé-artige Dachlinie schränkt das Raumgefühl etwas ein. Der Motor stammt aus dem Nissan 370Z. (Stand 09/2009, alle Angaben ohne Gewähr) Link: infinity.de |