Das einszweidrei Auto-Quartett

Lotus Europa Coupé Twin Cam - 1972 (Serie)



Motorart R 4
Hubraum 1558 ccm
Aufladung Sauger
PS - UMin 106 PS (78 kW) - 5750/Min
Nm - UMin 141,3 Nm - 5000/Min
Motorlage/Antrieb Mittelmotor/Heck
Gänge/Schaltung 4/manuell
Test in ams 20/1972
Gewicht 745 kg
0 - 80 km/h 6,4 s
0 - 100 km/h 9,8 s
0 - 120 km/h 13,6 s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h 19,3 s
0 - 160 km/h 28,0 s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
0 - 250 km/h - s
400 m, stehender Start - s
1 km, stehender Start 30,9 s
Vmax 189,4 km/h
100 - 0 km/h (kalt) - m
100 - 0 km/h (warm) - m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Motopark Oschersleben - min
Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m - km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest - km/h
Testverbrauch min/max/ges 12,4/15,8/13,7 L/S
Grundpreis 19.314 DM (09/1972)
Testwagenpreis - DM

Bemerkungen:
Bereifung: 175/70 HR 13 - 185/70 HR 13 (Firestone Cavallino).

Gepäckraum nach ams: 152/- L. Zuladung (Testwagen): 195 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: -/- kg .

cw-Wert -. Länge/Breite/Höhe 3960/1650/1070 mm, Radstand 2311 mm, Spur vorne/hinten 1346/1346 mm. Wendekreis links/rechts 13,2/13,4 m. Gewichtsverteilung vorne/hinten 43,6/56,4. Reichweite der Gänge -/-/-/-/- km/h.

Pro: Sicheres Kurvenverhalten. Gute Fahrleistungen. Elastischer, startwilliger Motor.

Kontra: Unbefriedigender Geradeauslauf. Minimales Kofferraumvolumen. Harte Federung. Kleine, schmale Sitze.

(Stand: 09/1972).

Link: grouplotus.com/car/