| Motorart | R 4 Benziner |
| Hubraum | 2174 ccm |
| Aufladung | Turbo 0,85 bar/Euro 1 |
| PS - UMin | 305 PS - 6400/Min |
| Nm - UMin | 377 Nm - 4100/Min |
| Motorlage/Antrieb | Mittelmotor/Heck |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in sport auto 07/1995 | |
| Gewicht | 1324 kg |
| 0 - 80 km/h | 3,9 s |
| 0 - 100 km/h | 5,2 s |
| 0 - 120 km/h | 7,4 s |
| 0 - 140 km/h | 9,5 s |
| 0 - 160 km/h | 12,2 s |
| 0 - 180 km/h | 15,7 s |
| 0 - 200 km/h | 20,3 s |
| Vmax | 272 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | 1.18,6 min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 15,3 L/SP |
| Testwagenpreis | 149.000 DM (06/1995) |
| Bemerkungen: Bereifung: 155/65 R 14 T (Continental Eco Contact 3) Gepäckraum: -/- L. Zuladung (Testwagen): - kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: -/- kg Länge/Breite/Höhe -/-/- mm, Radstand - mm, Spur vorne/hinten -/- mm. Wendekreis links/rechts -/- m. Gewichtsverteilung vorne/hinten -/-. Reichweite der Gänge -/-/-/-/-/- km/h Der Testwagen hatte Vollausstattung. Alle Esprit haben grundsätzlich keine Differenzialsperre an der Hinterachse. Dadurch bleiben sie in Kurven gutmütiger. (Stand Daten 06/1995, alle Angaben ohne Gewähr) Link: lotuscars.co.uk |