Das einszweidrei Auto-Quartett
Lotus Elise 111s - 2002 (Serie)
| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 1796 ccm |
| Aufladung | Sauger |
| PS - UMin | 160 PS - 7000/Min |
| Nm - UMin | 175 Nm - 3500/Min |
| Motorlage/Antrieb | Mittelmotor/Heck |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in sport auto 10/2002 | |
| Gewicht | 834 kg |
| 0 - 80 km/h | 4,4 s |
| 0 - 100 km/h | 6,1 s |
| 0 - 120 km/h | 8,9 s |
| 0 - 140 km/h | 12,0 s |
| 0 - 160 km/h | 15,7 s |
| 0 - 180 km/h | 22,4 s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| Vmax | 212 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | 37,7 m |
| 100 - 0 km/h (warm) | 37,8 m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | 1:18,5 min |
| Querbeschleunigung | 1,20 g |
| Slalom 18 m | 65,3 km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 9,4 L/SB |
| Testwagenpreis | 45.291 Euro |
| Bemerkungen: Leider macht der gewichtige Trend zum Luxus auch vor dem Elise nicht mehr Halt: Klimaanlage und Audiosystem treiben das Gewicht auf 834 kg. Der erste Elise von 1997 wog noch 733 kg (Test in sport auto 5/1997). |