
| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 1995 ccm |
| Aufladung | Turbo |
| PS - UMin | 168 PS - 5250/Min |
| Nm - UMin | 285 Nm - 2750/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Front |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test erwähnt in ams Jahrbuch 1987 | |
| Gewicht | - kg |
| 0 - 80 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 8,1 s |
| 0 - 120 km/h | 11,4 s |
| 0 - 130 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | 21,8 s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | 29,3 s |
| Vmax | 220 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 13,2 L/S/td> |
| Grundpreis | 36.650 DM |
| Bemerkungen: Bereifung: - Mit Kat hatte der Thema Turbo 150 PS. Link: lancia.de |