
| Motorart | V 6 |
| Hubraum | 2959 ccm |
| Aufladung | Sauger |
| PS - UMin | 171 PS - 5500/Min |
| Nm - UMin | 245 Nm - 4500/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Front |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in sport auto 03/1993 | |
| Gewicht | 1384 kg |
| 0 - 80 km/h | 5,7 s |
| 0 - 100 km/h | 8,0 s |
| 0 - 120 km/h | 11,6 s |
| 0 - 130 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 15,7 s |
| 0 - 160 km/h | 21,6 s |
| 0 - 180 km/h | 29,8 s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax | 221 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 12,7 L/SP |
| Testwagenpreis | 60.000 DM |
| Bemerkungen: Bereifung: 195/60 R 15 V (Dunlop D40). Der Thema bediente sich des V6 aus dem Alfa Romeo 164. Link: lancia.de |