Das einszweidrei Auto-Quartett
Honda S 800 Coupé - 1967 (Serie)
| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 791 ccm |
| Aufladung | Sauger |
| PS - UMin | 67 PS - 7570/Min |
| Nm - UMin | 69 Nm - 5800/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Heck |
| Gänge/Schaltung | 4/manuell |
| Test erwähnt in ams 4/1984 | |
| Gewicht | - kg |
| 0 - 80 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 13,7 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 34,8 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | 34,7 s |
| Vmax | 162 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 10,7 L/S |
| Grundpreis | 7.750 DM |
| Bemerkungen: Den Honda S 800 gab es auch als Cabrioversion - 1967 noch ohne Aufpreis. |