

| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 1231 ccm |
| Aufladung | Sauger |
| PS - UMin | 45 PS - 4500/Min |
| Nm - UMin | 82 Nm - 2500/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Front |
| Gänge/Schaltung | 4/manuell |
| Test in ams 1984 | |
| Gewicht | 703 kg |
| 0 - 80 km/h | 11,1 s |
| 0 - 100 km/h | 18,9 s |
| 0 - 120 km/h | 38,8 s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | 39,4 s |
| Vmax | 135 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 7,7 L/N |
| Testwagenpreis | 11.690 DM |
| Bemerkungen: Der Honda Jazz war der 'Smart' der 80er Jahre: Kurz, hoch, skuril und hart gefedert. Bei 120 km/h lärmte er mit 84 dB(A) über die Autobahn. Genauso wie der Smart lief er 135 km/h. Der Testwagen hatte, wie fast alle Autos bis in die späten 80er Jahre, keinen Kat. |