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Honda Jazz (Fit) III 1.2 i-VTEC - 2008 (Serie)
| Motorart | R 4 Benziner |
| Hubraum | 1198 ccm |
| Aufladung/Umwelt | Sauger/Euro 4 |
| PS - UMin | 90 PS (66 kW) - 6000/min |
| Nm - UMin | 114 Nm - 4900/min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Front |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in auto motor und sport 24/2008 | |
| Gewicht | 1071 kg |
| 0 - 80 km/h | 8,4 s |
| 0 - 100 km/h | 12,8 s |
| 0 - 120 km/h | 18,4 s |
| 0 - 130 km/h | 21,7 s |
| 0 - 140 km/h | 27,6 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 0 - 250 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax | 177 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt leer) | 42 m |
| 100 - 0 km/h (warm beladen) | 43 m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Motopark Oschersleben | - min |
| max. Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | 59,1 km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest 110 m | 119,3 km/h |
| Testverbrauch min/max/ges | 5,1/-/7,0 L/SB |
| Grundpreis | 12.550 Euro (11/2008) |
| Testwagenpreis | - Euro (11/2008) |
| Bemerkungen: Bereifung: 175/65 R 15 T (Dunlop SP 31) Gepäckraum: 346/1396 L. Zuladung (Testwagen): 449 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: -/- kg Länge/Breite/Höhe 3900/1695/1525 mm, Radstand 2495 mm, Spur vorne/hinten -/- mm. Wendekreis links/rechts 10,6/10,4 m. Gewichtsverteilung vorne/hinten -/-. Reichweite der Gänge -/-/-/-/-/- km/h CO2-Ausstoß (offiziell): 125 g/km. Die Reifen des Honda Jazz 1.2 haben einen sehr geringen Rollwiderstand. Das ist sehr gut für den Verbrauch, jedoch schlecht für den Bremsweg und die Fahrdynamik-Tests. Der Jazz hat gute Sitze und insgesamt eine gute Übersicht, aber nach vorne links und rechts ist die Übersichtlichkeit durch die dicken A-Süulen beeinträchtigt. Weil sich der Benzintank unter den Vordersitzen befindet, hat der Jazz bei umgeklappten Rücksitzen einen ebenen und sehr großen Laderaum. In Kurven gibt sich der Jazz fahrsicher (ESP ist Serie), aber er ist nicht so handlich, wie man es bei dieser Wagenklasse erwartet. Die Federung ist straff, trotzdem neigt sich der Jazz in schnell angegangenen Kurven beträchtlich zur Seite. Den Jazz kann man/frau in vielen Farben erwerben - unter anderem in Blau, Gelb, Rot und sogar Rosa. Schade, dass es für den Jazz grundsätzlich kein Schiebedach gibt. (Stand 11/2008, alle Angaben ohne Gewähr) Link: honda.de |