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Honda Insight 1.3 Elegance (Mild-Hybrid) - 2009 (Serie)

Honda Insight 2009

Motorart R 4 Benziner + Elektromotor
Hubraum 1339 ccm
Aufladung/Umwelt Sauger / Euro 5
PS - UMin 88 PS (65 kW) - 5800/min
Nm - UMin 121 Nm - 4500/min
Motorlage/Antrieb Frontmotor quer / Front
Gänge/Schaltung CVT-Automatik / stufenlos
Test in auto motor und sport 21/2009
Leergewicht vollgetankt 1230 kg
0 - 50 km/h - s
0 - 80 km/h 8,5 s
0 - 100 km/h 12,4 s
0 - 120 km/h 18,0 s
0 - 130 km/h 21,9 s
0 - 140 km/h 27,2 s
0 - 160 km/h 46,3 s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
0 - 250 km/h - s
400 m, stehender Start - s - km/h
1 km, stehender Start - s
Höchstgeschwindigkeit 182 km/h
100 - 0 km/h (kalt leer) 39 m
100 - 0 km/h (warm beladen) 38 m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Motopark Oschersleben - min
max. Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m 60,6 km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest 110 m 120,4 km/h
Testverbrauch min/max/ges 4,9/9,5/6,2 L/SB
Grundpreis 22.200 Euro (09/2009)
Testwagenpreis - Euro (09/2009)

Bemerkungen:

Bereifung: 185/55 R 16 H (Dunlop SP Sport 2030)

Gepäckraum: 408/1017 L. Zuladung (Testwagen): 420 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: -/- kg

Länge/Breite/Höhe 4395/1695/1425 mm, Radstand 2545 mm, Spur vorne/hinten 1495/1475 mm. Wendekreis links/rechts 11,5/11,3 m. Gewichtsverteilung vorne/hinten -/-. Reichweite der Gänge -/-/-/-/-/- km/h

CO2-Ausstoß (offiziell): 105 g/km. Stadtverbrauch laut Honda: 4,7 L/100 km.

Der durchschnittliche Testverbrauch lag um 28,26 Prozent über der Werksangabe (ECE-Norm: 4,6 Liter/100 km, Test: 6,2 Liter/100 km).

Andere von ams gemessene Verbräuche (mit zwei Personen an Bord): Stadtverkehr 5,4 L/100 km, BAB 130 km/h 6,2 L/100 km, BAB 160 km/h 9,2 L/100 km.

Ein wenig seltsam erscheint mir in diesem Zusammenhang der gemessene Wendekreis. Während dieser beim Auto Bild Test nur 9,9 Meter betrug, wurden bei ams weit über 11 Meter gemessen. Welchem Wert man nun persönlich glaubt, bleibt dahingestellt.

(Stand 09/2009, alle Angaben ohne Gewähr)

Link: honda.de