Das einszweidrei Auto-Quartett

Honda Accord 2.2 i-CTDi Limousine - 2006 (Serie)



Motorart R 4 Diesel
Hubraum 2204 ccm
Aufladung Turbo/kein Partikelfilter/Euro 4
PS - UMin 140 PS (103 kW) - 4000/min
Nm - UMin 340 Nm - 2000/min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Front
Gänge/Schaltung 6/manuell
Test in Auto Zeitung Jahrbuch 2007
Gewicht 1532 kg
0 - 80 km/h 6,9 s
0 - 100 km/h 9,9 s
0 - 120 km/h 14,3 s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 160 km/h - s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
0 - 250 km/h - s
400 m, stehender Start - s
1 km, stehender Start - s
Vmax 212 km/h
100 - 0 km/h (kalt) 37,3 m
100 - 0 km/h (warm) 37,7 m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Motopark Oschersleben - min
max. Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m 58,4 km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest 110 m - km/h
Testverbrauch min/max/ges -/-/5,8 L/D
Grundpreis 26.650 Euro (11/2006)
Testwagenpreis - Euro (-/2006)

Bemerkungen:
Bereifung: 205/55 R 16 V (Michelin Pilot Primacy)

Gepäckraum: 459/- L. Zuladung (Testwagen): 438 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: 500/1500 kg

Länge/Breite/Höhe 4665/1760/1445 mm, Radstand 2680 mm, Spur vorne/hinten 1515/1525 mm. Wendekreis links/rechts -/- m. Gewichtsverteilung vorne/hinten -/-. Reichweite der Gänge -/-/-/-/-/- km/h

Rundenzeit auf dem Auto Zeitung Handlingkurs: 1.59,6 min

Ein Dieselpartikelfilter kostet 750 Euro Aufpreis.

(Stand 11/2006, alle Angaben ohne Gewähr)

Link: honda.de