| Motorart | V 8 |
| Hubraum | 3405 ccm |
| Aufladung | Turbo |
| PS - UMin | 470 PS - 7000/Min |
| Nm - UMin | 580 Nm - 4400/Min |
| Motorlage/Antrieb | Mittelmotor/Heck |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in sport auto 2/1994 | |
| Gewicht | 1507 kg |
| 0 - 80 km/h | 3,9 s |
| 0 - 100 km/h | 4,8 s |
| 0 - 120 km/h | 6,4 s |
| 0 - 140 km/h | 7,7 s |
| 0 - 160 km/h | 9,4 s |
| 0 - 180 km/h | 11,9 s |
| 0 - 200 km/h | 14,4 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax | 277 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 14,1 L/SB |
| Testwagenpreis | 259.000 DM |
| Bemerkungen: Bereifung: - Basis war der 348tb mit 295 PS. Link: t-t-p.de (Turbo Technik Pietz) |