
| Motorart | V 12 |
| Hubraum | 4943 ccm |
| Aufladung | Sauger |
| PS - UMin | 475 PS - 6750/Min |
| Nm - UMin | 540 Nm - 5500/Min |
| Motorlage/Antrieb | Mittelmotor/Heck |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in sport auto 12/1995 | |
| Gewicht | 1650 kg |
| 0 - 80 km/h | 3,6 s |
| 0 - 100 km/h | 5,6 s |
| 0 - 120 km/h | 7,1 s |
| 0 - 140 km/h | 9,1 s |
| 0 - 160 km/h | 11,1 s |
| 0 - 180 km/h | 14,1 s |
| 0 - 200 km/h | 17,4 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax | 320 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 18,6 L/SP |
| Testwagenpreis | 432.970 DM |
| Bemerkungen: Das Fahrwerk des Testwagens war etwas zu hart geraten und die Serienbremse des 512 M stieß an ihre Belastungsgrenze. hamann.de |