| Motorart | V 8 Benziner |
| Hubraum | 3185 ccm |
| Aufladung | Sauger/kein Kat |
| PS - UMin | 270 PS (199 kW) - 7000/min |
| Nm - UMin | 304 Nm - 5500/min |
| Motorlage/Antrieb | Mittelmotor/Heck |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test erwähnt in ams Jahrbuch 1989 | |
| Gewicht | 1410 kg |
| 0 - 80 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 6,7 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 130 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 0 - 250 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax | 254 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Motopark Oschersleben | - min |
| max. Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest 110 m | - km/h |
| Testverbrauch min/max/ges | -/-/16,4 L/S |
| Grundpreis | 130.800 DM (1988) |
| Testwagenpreis | - DM (1988) |
| Bemerkungen: Bereifung: 205/55 VR 16 - 225/50 VR 16 Gepäckraum: -/- L. Zuladung (Testwagen): - kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: -/- kg Länge/Breite/Höhe 4255/1730/1128 mm, Radstand 2350 mm, Spur vorne/hinten -/- mm. Wendekreis links/rechts -/- m. Gewichtsverteilung vorne/hinten -/-. Reichweite der Gänge -/-/-/-/-/- km/h Der Ferrari Mondial hatte vier Sitzplätze, die letzten Exemplare des Mondial 3.2 gab es auch mit geregeltem Katalysator. (Stand Daten 1988, alle Angaben ohne Gewähr) Link: ferrari.de |