Das einszweidrei Auto-Quartett

Ferrari F430 Spider F1 - 2005 (Serie)



Motorart V 8
Hubraum 4308 ccm
Aufladung Sauger
PS - UMin 490 PS (360 kW) - 8500/Min
Nm - UMin 465 Nm - 5250/Min
Motorlage/Antrieb Mittelmotor/Heck
Gänge/Schaltung 6/sequentiell
Test in ams Jahrbuch 2006
Gewicht 1599 kg
0 - 80 km/h 3,1 s
0 - 100 km/h 4,1 s
0 - 120 km/h - s
0 - 130 km/h 6,3 s
0 - 140 km/h 7,1 s
0 - 160 km/h 9,0 s
0 - 180 km/h 11,1 s
0 - 200 km/h 13,9 s
0 - 250 km/h - s
400 m, stehender Start 12,3 s
1 km, stehender Start - s
Vmax 311 km/h
100 - 0 km/h (kalt) 37 m
100 - 0 km/h (warm) 36 m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Motopark Oschersleben - min
Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m 65,8 km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest 141,9 km/h
Testverbrauch min/max/ges 11,9/25,2/17,8 L/SB
Grundpreis 168.500 Euro (2005)
Testwagenpreis 187.170 Euro

Bemerkungen:
Bereifung: 225/35 ZR 19 - 285/35 ZR 19 (Pirelli P Zero Rosso).

Gepäckraum: 250/- L. Zuladung (Testwagen): 121 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: -/- kg.

Länge/Breite/Höhe 4512/1923/1234 mm, Radstand 2600 mm, Spur vorne/hinten -/- mm. Wendekreis links/rechts 10,8/11,0 m. Gewichtsverteilung vorne/hinten -/-. Reichweite der Gänge 77/120/159/199/243/311 km/h.

Der 2005er Ferrari Spider leistet sich keine Schwächen. Nur die Zuladung ist mit 121 kg sehr knapp bemessen. Aber Ferrarifahrer haben ohnehin schlanke Freundinnen und verreisen nur mit Badehose und Kreditkarte im Gepäck. Den Rest kann man im Urlaubsort kaufen...

(Stand: 11/2005).

Link: ferrari.de