Das einszweidrei Auto-Quartett
Ferrari 612 Scaglietti F1 - Test 2004 (Serie)
| Motorart | V 12 |
| Hubraum | 5748 ccm |
| Aufladung | Sauger |
| PS - UMin | 540 PS - 7250/Min |
| Nm - UMin | 588 Nm - 5250/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Heck |
| Gänge/Schaltung | 6/sequentiell |
| Test in sport auto 08/2004 | |
| Gewicht | 1919 kg |
| 0 - 80 km/h | 3,4 s |
| 0 - 100 km/h | 4,4 s |
| 0 - 120 km/h | 6,1 s |
| 0 - 130 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 7,7 s |
| 0 - 160 km/h | 10,0 s |
| 0 - 180 km/h | 12,2 s |
| 0 - 200 km/h | 15,5 s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax | 320 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | 34,9 m |
| 100 - 0 km/h (warm) | 34,6 m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | 1.16,2 min |
| Querbeschleunigung | 1,1 g |
| Slalom 18 m | 63,5 km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 19,8 L/SB |
| Grundpreis | 218.000 Euro (08/2004) |
| Testwagenpreis | 223.135 Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 245/45 ZR 18 - 285/40 ZR 19 (Bridgestone Potenza RE 050 A). Die Karosserie und der Rahmen des 612 Scglietti sind aus Aluminium gefertigt. Das Leergewicht von 1919 kg zeigt aber, dass auch Ferrari keine Wunder vollbringen kann. Der 612 ist ein Schwergewicht in der Sportwagenwelt. Dafür bietet er auch viel Luxus und eine solide Verarbeitung. Gegen den CL 65 AMG kann sich der Ferrari 612 trotz seines Leistungsdefizits bis 140 km/h durchsetzen. Ab 160 zieht der AMG dann dank seiner überlegenen Leistung davon. Um schnell zu sein, muss man den Motor hoch drehen. Dann klingt er aber auch gut. Link: ferrari.de |