Das einszweidrei Auto-Quartett
Daihatsu Cuore GLX - 1995 (Serie)
| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 847 ccm |
| Aufladung | Sauger |
| PS - UMin | 44 PS - 5600/Min |
| Nm - UMin | 67 Nm - 3800/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Front |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in ams 09/1995 | |
| Gewicht | 661 kg |
| 0 - 80 km/h | 10,5 s |
| 0 - 100 km/h | 16,6 s |
| 0 - 120 km/h | 29,5 s |
| 0 - 130 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | 38,2 s |
| Vmax | 135 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | 46,0 m |
| 100 - 0 km/h (warm) | 55,1 m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 6,4 L/NB |
| Testwagenpreis | 14.490 DM |
| Bemerkungen: Bereifung: 145/70 R 12 S (Dunlop SP 7). Der Cuore bot als erster Kleinwagen in Deutschland eine 3-Jahres-Garantie bis 100.000 km und 6 Jahre Garantie gegen Durchrostung. Link: daihatsu.de |