Das einszweidrei Auto-Quartett
Daihatsu Cuore 1.0 Top 5-Door - 2001 (Serie)
| Motor | R 4 |
| Hubraum | 989 ccm |
| Aufladung | Sauger |
| PS - UMin | 55 PS - 5200/Min |
| Nm - UMin | 88 Nm bei 3600/UMin |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Front |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in autobild 48/2001 | |
| Testgewicht | 805 kg |
| 0 - 50 km/h | 3,9 s |
| 0 - 100 km/h | 13,2 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 130 km/h | 25,2 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| Vmax | 140 km/h |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18m | - km/h |
| ISO Wedelgasse | - km/h |
| 100 - 0 km/h, kalt | 41,2 m |
| 100 - 0 km/h, warm | 42,9 m |
| Testverbrauch | 6,5 L/NB |
| Testwagenpreis | 22.051 DM |
| Bemerkungen: Der Daihatsu Cuore ist der legitime Nachfolger des Austin Mini. Klein, wendig, hoppelig, laut, relativ spurtstark, sparsam, eng, liebenswert. Die getestete Top-Version war die teuerste Variante dieses Modells. Sie verfügte auch über eine Klimaanlage. Die Grundversion dieses Cuore-Baujahrs wiegt als Dreitürer mit 720 kg ganze 85 kg weniger als die hier getestete Version! Dann wird der Cuore zur Minirakete und verbraucht zudem rund einen Liter weniger als der Top. Link: daihatsu.de |