
| Motorart | V 10 Benziner |
| Hubraum | 7994 ccm |
| Aufladung | Sauger/G-Kat |
| PS - UMin | 455 PS (335 kW) - 5200/min |
| Nm - UMin | 664 Nm - 3700/min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmittelmotor/Heck |
| Gänge/Schaltung | 6/manuell |
| Test in ams 11/1997 | |
| Gewicht | 1567 kg |
| 0 - 80 km/h | 3,1 s |
| 0 - 100 km/h | 4,3 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 130 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | 9,0 s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 13,8 s |
| 0 - 250 km/h | 22,5 s |
| 400 m, stehender Start | 12,4 s |
| 1 km, stehender Start | 22,2 s |
| Vmax | 295 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | 40,2 m |
| 100 - 0 km/h (warm) | 42,4 m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Motopark Oschersleben | - min |
| max. Querbeschleunigung | 0,97 g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | 118,2 km/h |
| ISO Ausweichtest 110 m | - km/h |
| Testverbrauch min/max/ges | 11,0/25,0/18,6 L/SP |
| Grundpreis | 165.000 DM (05/1997) |
| Testwagenpreis | - DM |
| Bemerkungen: Bereifung: 275/40 ZR 17 - 335/35 ZR 17 (Michelin MXX3) Gepäckraum: 565/- L. Zuladung (Testwagen): 183 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: -/- kg . Länge/Breite/Höhe 4490/1920/1190 mm, Radstand - mm, Spur vorne/hinten -/- mm. Wendekreis links/rechts -/- m. Gewichtsverteilung vorne/hinten -/-. Reichweite der Gänge -/-/-/-/-/- km/h. Diese US-Version des Viper GTS war in Deutschland nicht zulassungsfähig. Die erste deutsche Version hatte 411 PS, bald darauf musste die Leistung wegen der Anpassung an die europäischen Lärmschutzbestimmungen auf 384 PS gestutzt werden. (Stand Daten: 05/1997, Kommentar 11/2006. Alle Angaben ohne Gewähr) Link: chrysler.com |