Das einszweidrei Auto-Quartett

Chrysler 300C 5.7 Hemi - 2005 (Serie)



Motorart V 8
Hubraum 5654 ccm
Aufladung Sauger
PS - UMin 340 PS (250 kW) - 5000/Min
Nm - UMin 525 Nm - 4000/Min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Heck
Gänge/Schaltung 5/Automatik
Test in Auto Bild test&tuning 02/2005
Gewicht 1905 kg
0 - 80 km/h - s
0 - 100 km/h 6,2 s
0 - 120 km/h - s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 160 km/h - s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h 23,8 s
0 - 250 km/h - s
400 m, stehender Start - s
1 km, stehender Start - s
Vmax 250 km/h
100 - 0 km/h (kalt) 38,0 m
100 - 0 km/h (warm) 38,8 m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Motopark Oschersleben - min
Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m - km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest - km/h
Testverbrauch min/max/ges -/-/16,6 L/SB
Grundpreis 49.950 Euro (01/2005)
Testwagenpreis - Euro

Bemerkungen:
Bereifung: 225/60 R 18 W (Pirelli P7).

Gepäckraum nach VDA: 504/- L. Zuladung (Testwagen): 375 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: 450/1725 kg .

Der 300C Hemi (= hemisphärische Brennräme) besticht durch sein cooles Äußeres und seinen starken Motor. Die Verarbeitung ist etwas sorglos, der Wagen unhandlich und ziemlich hart gefedert.

Link: daimlerchrysler.com