
| Motorart | V 8 |
| Hubraum | 5654 ccm |
| Aufladung | Sauger |
| PS - UMin | 340 PS (250 kW) - 5000/Min |
| Nm - UMin | 525 Nm - 4000/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Heck |
| Gänge/Schaltung | 5/Automatik |
| Test in Auto Bild test&tuning 02/2005 | |
| Gewicht | 1905 kg |
| 0 - 80 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 6,2 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 130 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 23,8 s |
| 0 - 250 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax | 250 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | 38,0 m |
| 100 - 0 km/h (warm) | 38,8 m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Motopark Oschersleben | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch min/max/ges | -/-/16,6 L/SB |
| Grundpreis | 49.950 Euro (01/2005) |
| Testwagenpreis | - Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 225/60 R 18 W (Pirelli P7). Gepäckraum nach VDA: 504/- L. Zuladung (Testwagen): 375 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: 450/1725 kg . Der 300C Hemi (= hemisphärische Brennräme) besticht durch sein cooles Äußeres und seinen starken Motor. Die Verarbeitung ist etwas sorglos, der Wagen unhandlich und ziemlich hart gefedert. Link: daimlerchrysler.com |