Das einszweidrei Auto-Quartett
Chrysler 300 C Touring 5.7 Hemi AWD - 2005 (Serie)
| Motorart | V 8 |
| Hubraum | 5654 ccm |
| Aufladung | Sauger |
| PS - UMin | 340 PS (250 kW) - 5000/Min |
| Nm - UMin | 525 Nm - 4000/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Allrad |
| Gänge/Schaltung | 5/Automatik |
| Test in ams 05/2005 | |
| Gewicht | 2040 kg |
| 0 - 80 km/h | 4,7 s |
| 0 - 100 km/h | 6,5 s |
| 0 - 120 km/h | 9,1 s |
| 0 - 130 km/h | 10,5 s |
| 0 - 140 km/h | 12,0 s |
| 0 - 160 km/h | 15,4 s |
| 0 - 180 km/h | 20,4 s |
| 0 - 200 km/h | 27,2 s |
| 400 m, stehender Start | 14,7 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax | 250 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | 39,0 m |
| 100 - 0 km/h (warm) | 39,0 m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | 60,2 km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | 125,7 km/h |
| Testverbrauch min/max/ges | 10,7/21,8/16,8 L/SB |
| Grundpreis | 54.750 Euro (03/2005) |
| Testwagenpreis | 56.910 Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 225/60 R 18 W (Pirelli P7). Gepäckraum nach VDA: 630/1602 L. Zuladung (Testwagen): 385 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: 450/1725 kg . Der 300 C Touring mit Allradantrieb ist etwas unhandlich und hart gefedert. Dafür wartet er mit dem 4matic-System von Mercedes auf, das die derzeit beste Allradlösung im PKW-Bereich ist. Der Achtzylinder des Hemi schafft leider nur Euro 3. Der Testwagen hatte ein elektrisches Schiebedach (+ 1.150 Euro). (Stand: 03/2005). Link: daimlerchrysler.com |