| Motorart | V 12 Commonrail-Diesel |
| Hubraum | 5934 ccm |
| Aufladung/Umwelt | BiTurbo 1,7 bar / Euro 4 / DPF |
| PS - UMin | 500 PS (368 kW) - 3750/min |
| Nm - UMin | 1000 Nm - 1750/min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor längs / Allrad |
| Gänge/Schaltung | 6 / Automatik |
| Test in sport auto 11/2009 | |
| Leergewicht vollgetankt | 2706 kg |
| 0 - 40 km/h | 1,7 s |
| 0 - 60 km/h | 2,8 s |
| 0 - 80 km/h | 4,2 s |
| 0 - 100 km/h | 5,8 s |
| 0 - 120 km/h | 7,6 s |
| 0 - 130 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 9,7 s |
| 0 - 160 km/h | 12,7 s |
| 0 - 180 km/h | 16,3 s |
| 0 - 200 km/h | 20,4 s |
| 0 - 250 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | - s - - km/h |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Höchstgeschwindigkeit (abgeregelt) | 250 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | 40,1 m |
| 100 - 0 km/h (warm) | 38,0 m |
| 200 - 0 km/h (warm) | 154,4 m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | 1.20,1 min |
| Motopark Oschersleben | - min |
| max. Querbeschleunigung (Kreisbahn) | - g |
| Slalom 18 m | 60,2 km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest 110 m | - km/h |
| Testverbrauch min/max/ges | 14,9/18,4/16,0 L/D |
| Grundpreis | 132.400 Euro (10/2009) |
| Testwagenpreis | 150.920 Euro (10/2009) |
| Bemerkungen: Bereifung: 295/40 R 20 (Pirelli P Zero Rosso) Gepäckraum: -/- L. Zuladung (Testwagen): - kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: -/- kg Länge/Breite/Höhe 5063/2000/1697 mm, Radstand 3002 mm, Spur vorne/hinten 1651/1679 mm. Wendekreis links/rechts -/- m. Gewichtsverteilung vorne/hinten 56,3/43,7. Reichweite der Gänge -/-/-/-/-/- km/h Der durchschnittliche Testverbrauch lag um 41,59 Prozent über der Werksangabe (ECE-Norm: 11,3 Liter/100 km, Test: 16,0 Liter/100 km). (Stand 10/2009, alle Angaben ohne Gewähr) Link: audi.de |