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Audi Q7 3.0 TDI quattro - abat 01/2010 (Serie)

Audi Q7

Motorart V 6 Commonrail-Diesel
Hubraum 2967 ccm
Aufladung/Umwelt Turbo / Euro 4 / DPF
PS - UMin 240 PS (176 kW) - 4000/min
Nm - UMin 550 Nm - 2000/min
Motorlage/Antrieb Frontmotor längs / Allrad
Gänge/Schaltung 6 / Automatik
Test in Auto Bild auto Test 4x4 01/2010 (Okt. 2009)
Leergewicht vollgetankt 2434 kg
0 - 50 km/h - s
0 - 100 km/h 8,9 s
0 - 120 km/h - s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 160 km/h 23,0 s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
0 - 250 km/h - s
400 m, stehender Start - s
1 km, stehender Start - s
Vmax (gemessen) 217 km/h bei 4325/min
100 - 0 km/h (kalt) 38,7 m
100 - 0 km/h (warm) 39,2 m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Motopark Oschersleben - min
max. Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m - km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest 110 m - km/h
Testverbrauch gesamt 10,8 L/D
Grundpreis 52.700 Euro (10/2009)
Testwagenpreis - Euro (10/2009)

Bemerkungen:

Testbereifung: 255/55 R 18 (Bridgestone Dueler H/P Sport)
Serienbereifung: 235/60 R 18

Gepäckraum: 775/2035 L. Zuladung (Testwagen): 686 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: 750/3500 kg

Länge/Breite/Höhe 5086/1983/1737 mm, Radstand 3002 mm, Spur vorne/hinten 1651/1676 mm. Wendekreis links/rechts 12,1/12,1 m. Gewichtsverteilung vorne/hinten 54,0/46,0. Reichweite der Gänge -/-/-/-/-/- km/h

CO2-Ausstoß (offiziell): 239 g/km.

Der durchschnittliche Testverbrauch lag um 15,63 Prozent über der Werksangabe (ECE-Norm: 9,1 Liter/100 km, Test: 10,8 Liter/100 km).

Bodenfreiheit 170-245 mm, Böschungswinkel vorne/hinten 24 Grad/25 Grad, Rampenwinkel 24 Grad, Verschränkung 165 mm, Wattiefe 535 mm.

Audi gibt 2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung, 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung und zeitlich unbegrenzte Mobilitätsgarantie.

(Stand 10/2009, alle Angaben ohne Gewähr)

Link: audi.de