Das einszweidrei Auto-Quartett
Aston Martin DB7 Coupé - 1995 (Serie)
| Motorart | R 6 |
| Hubraum | 3239 ccm |
| Aufladung | Kompressor |
| PS - UMin | 335 PS - 5500/Min |
| Nm - UMin | 490 Nm - 3000/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Heck |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in sport auto 7/1995 | |
| Gewicht | 1752 kg |
| 0 - 80 km/h | 4,7 s |
| 0 - 100 km/h | 6,3 s |
| 0 - 120 km/h | 8,7 s |
| 0 - 130 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 11,2 s |
| 0 - 160 km/h | 14,9 s |
| 0 - 180 km/h | 19,0 s |
| 0 - 200 km/h | 24,3 s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax | 269 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | 36,3 m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | 1.23,8 min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 16,8 L/SP |
| Grundpreis | 211.200 DM |
| Bemerkungen: Bereifung: 245/40 ZR 17. Der Motor des stammte ursprünglich von Jaguar und wurde für den DB7 mit einem Roots-Kompressor aufgeladen. Den DB7 gab es wahlweise auch mit Automatik (ohne Aufpreis). |