Das einszweidrei Auto-Quartett
Aston Martin Vanquish Sports Dynamic - Test 2004 (Serie)
| Motorart | V 12 |
| Hubraum | 5935 ccm |
| Aufladung | Sauger |
| PS - UMin | 460 PS - 6800/Min |
| Nm - UMin | 542 Nm - 5000/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Heck |
| Gänge/Schaltung | 6/sequentiell |
| Test in sport auto 08/2004 | |
| Gewicht | 1882 kg |
| 0 - 80 km/h | 3,8 s |
| 0 - 100 km/h | 5,3 s |
| 0 - 120 km/h | 6,5 s |
| 0 - 130 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 8,0 s |
| 0 - 160 km/h | 10,3 s |
| 0 - 180 km/h | 12,7 s |
| 0 - 200 km/h | 15,3 s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax | 322 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | 35,0 m |
| 100 - 0 km/h (warm) | 36,0 m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | 1.16,9 min |
| Querbeschleunigung | 1,1 g |
| Slalom 18 m | 65,5 km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 21,3 L/SP |
| Grundpreis | 240.855 Euro (08/2004) |
| Testwagenpreis | 245.270 Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 255/40 ZR 19 - 285/40 ZR 19 (Yokohama AVS Sport AML). Der Vanquish klingt unverschämt sexy. Er hat den besten Klang aller aktuellen Zwölfender. Zum Modelljahr 2004 bietet Aston Martin für den Vanquish ein 4.415 Euro teueres Sports Dynamics Setup an. Dazu gehören verstärkte Radaufnahmen, größere Bremsscheiben mit Sechskolbensätteln vorne. Dazu wurde das Fahrwerk gestrafft, die Lenkung direkter übersetzt und die 19-Zöller neu ausgefräst. Dank dieser Überarbeitung lässt sich der Wagen weitaus zielgenauer durch schnelle Kurven lenken und kommt aus 100 km/h rund einen Meter eher zum Stehen als die Normalversion. Link: astonmartin.com |