
| Motorart | B 4 |
| Hubraum | 1474 ccm |
| Aufladung | Sauger |
| PS - UMin | 95 PS - 5800/Min |
| Nm - UMin | 130 Nm - 4000/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Front |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in ams 25/1980 | |
| Gewicht | - kg |
| 0 - 80 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 10,4 s |
| 0 - 120 km/h | 15,2 s |
| 0 - 130 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax | 179,1 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 11,3 L/S |
| Grundpreis | 18.390 DM |
| Bemerkungen: Bereifung: - Der Alfasud Sprint Veloce war ein echter Sportwagen fürs Volk. Er bot echten italienischen Motorsound, ein gutes Fahrwerk, klasse Bremsen und hohe Fahrleistungen für wenig Geld. Deswegen war er auch ständig ausverkauft. Der Importeur konnte in Deutschland mit der Nachfrage nicht Schritt halten. Link: alfaromeo.de |