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Alfa Romeo GTJ 1300 (Junior) - 1972 (Serie)
| Motorart | R 4 Benziner |
| Hubraum | 1290 ccm |
| Aufladung/Umwelt | Sauger/kein Kat |
| PS - UMin | 87 PS (64 kW) - 6000/Min |
| Nm - UMin | - Nm - -/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Heck |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test erwähnt in ams 20/1972 | |
| Gewicht | - kg |
| 0 - 80 km/h | 9,1 s |
| 0 - 100 km/h | 13,5 s |
| 0 - 120 km/h | 19,1 s |
| 0 - 130 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 28,0 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 0 - 250 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | 34,5 s |
| Vmax | 176,5 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Motopark Oschersleben | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch min/max/ges | -/-/- L/S |
| Grundpreis | 13.290 DM (09/1972) |
| Testwagenpreis | - DM |
| Bemerkungen: Bereifung: - Gepäckraum nach ams: -/- L. Zuladung (Testwagen): - kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: -/- kg . cw-Wert -. Länge/Breite/Höhe -/-/- mm, Radstand - mm, Spur vorne/hinten -/- mm. Wendekreis links/rechts -/- m. Gewichtsverteilung vorne/hinten -/-. Reichweite der Gänge -/-/-/-/- km/h. Pro: - Kontra: - Der GT Junior war zwar nicht besonders schnell, aber er hatte unter allen Autos seiner Preisklasse den besten Motorklang. Das Treibwerk röhrte, brummte und schrie nach Herzenslust. Schade, dass diese Zeiten vorbei sind. Heutige Autos klingen wie quengelige Kleinkinder verglichen mit einem italienischem Sportwagen der 1970er. (Stand: 09/1972). Link: alfaromeo.de |