
| Motorart | V 6 |
| Hubraum | 1998 ccm |
| Aufladung | Turbo |
| PS - UMin | 204 PS - 6000/Min |
| Nm - UMin | 292 Nm - 3000/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Front |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in ams Jahrbuch 1992 | |
| Gewicht | 1450 kg |
| 0 - 80 km/h | 6,0 s |
| 0 - 100 km/h | 8,1 s |
| 0 - 120 km/h | 11,0 s |
| 0 - 130 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 14,5 s |
| 0 - 160 km/h | 19,9 s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | 28,7 s |
| Vmax | 228 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 12,7 L/SB |
| Grundpreis | 55.000 DM |
| Bemerkungen: Bereifung: - In Italien muss man für Autos mit über 2 Litern Hubraum Luxussteuer zahlen. Deswegen sind aufgeladene 2 Liter-Motoren dort seit jeher sehr beliebt. Link: alfaromeo.de |